Jak czytać limity bagażu
Bagaż podręczny (cabin) to zwykle jedna torba do schowka i często dodatkowy mały przedmiot pod siedzenie — ale u tanich linii „darmowa” część bywa tylko pod siedzeniem, a schowek jest płatny lub w pakiecie Priority.
Wymiary podawane są w centymetrach (wysokość × szerokość × głębokość — kolejność bywa różna na stronach linii; tutaj traktuj je jako zestaw maksymalnych długości boków). Waga bywa ściśle egzekwowana (np. przy priority), a czasem nie jest podana w ogóle — wtedy obowiązuje rozsądek i instrukcja przewoźnika.
Bagaż rejestrowany zależy od taryfy: często brak w najtańszym bilecie, potem opcje 15–23 kg lub 32 kg na długich trasach. Sprawdź też ubezpieczenie podróżne (np. zakres opóźnionego bagażu) oraz roaming i eSIM przed wyjazdem.
Co wolno spakować — a czego nie?
Poza wagą i wymiarami obowiązują reguły dotyczące zawartości. Przewoźnicy stosują różne listy zakazów i ograniczeń dla bagażu kabinowego i nadawanego; część zasad wynika też z przepisów bezpieczeństwa (np. płyny w podręcznym, baterie) lub prawa celnego kraju przylotu. Zweryfikuj to obowiązkowo przed odlotem u wybranej linii — nasze zestawienie dotyczy głównie rozmiaru i wagi, nie pełnej listy dozwolonych przedmiotów.